Издание Федерации спортивного туризма Туристско-спортивного союза России. 2008 год издания.
Структура
Содержит 7 разделов:
- Пешеходные маршруты
- Лыжные маршруты
- Горные маршруты
- Водные маршруты
- Маршруты на средствах передвижения (велосипедные и авто-мото)
- Спелео маршруты
- Парусные маршруты
Маршруты по Карелии
Пешеходные маршруты
Максимальная категория сложности пешеходного маршрута по Карелии 3 что летом, что в межсезонье.
Вторая категория сложности
- Раз. Летний – пос. Пушное – оз. Шуеозеро – оз. Пертозеро – р. Олонга – ст. Шуерецкая – побережье Белого моря – гор. Кемь.
- Гор. Петрозаводск – с. Царевичи – с. Кончозеро – вдп. Кивач – вдп. Гирвас – р. Суна – пос. Юстозеро – дер. Кумаса – пос. Чебино – гор. Медвежегорск.
- Гор. Петрозаводск – оз. Лососиное – дер. Кашканы – дер. Мошничье – оз. Рижное – дер. Чилмозеро – пос. Торосозеро – пос. Сари-Мяги – пос. Сяндеба – дер. Тулокса.
- Гор. Костомукша – дер. Кимасозеро – пос. Реболы – дер. Кимоваря – пос. Пененга.
Водные маршруты
| № п/п | Район, река, нитка маршрута | К.с. (средний уровень воды) | Определяющие препятствия (ОП) или участок с ОП | К.т. (средний уровень воды) | К.т. (высокий уровень воды) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 категория сложности | |||||
| 15 | Р. Воньга. Ст. Энгозеро – оз. Энгозеро – р. Воньга (с обносом пор. Собачий) – ст. Воньга | 2 | пор. Горбатый пор. Вяккер пор. Ассу | 2 3 2у | 2у 3у 3 |
| 16 | Р. Калга. Оз. Энгозеро – р.Калга –пос. Калгалакша – г.Кемь | 2у | пор. Грива пор. Коверкоски пор. Офицерский | 3 3 3 | 3 3 3 |
| 17 | Р. Кузема. Пос. Лоухи – оз. Кереть – оз. В. Кумозеро — р. Кузема – ст. Кузема | 2 | 2 | ||
| 18 | Р. Сума. Оз. Выгозеро – р. Вожма – оз. Вожмозеро — р. Коверь — оз. Шунозеро – р. Сума – ст. Сумской Посад | 2 | |||
| 19 | Р. Нюхча. Оз. Выгозеро – р. Вожма – р. Чола – оз. Чолозеро – оз. Кислое — р. Чоба — р. Нюхча – ст. Нюхча | 2 | пор. Падун | 2у | 3 |
| 20 | Р. Поньгома. Пос. Шомба — оз. Поньгома — р. Поньгома — ст.Кузема | 2 | пор. Стол пор. Роман пор. Корней | 2у 2у 2у | 3 3 3 |
| 21 | Р. Суна. Ст. Поросозеро – р. Суна (обнос вдп. Кивач) – ст. Суна | 2 | |||
| 22 | Р. Войница — р. Куржма. Ст. Кемь – р. Войница ( обнос вдп. Куми ) — пос. Войница — заброска на р. Куржма – р. Куржма — пос. Войница — г. Кемь | 2 с эл. 4 | р. Войница: пор. Коко пор. Тайвал р. Куржма: пор. Дубненский каскад | 4 3у 3у | 4 4 4 |
| 23 | Р. Тавайоки. Пос. Лоухи – оз. Таваярви — р. Тавайоки — Пяоозеро – пос. Софпорог – г. Кемь | 2 с эл. 4 | Водопады р. Тавайоки | н/п | 4у |
| 3 категория сложности | |||||
| 24 | Р. Охта. г. Беломорск — р. Охта — пос. Подужемье – г. Кемь. | 3у | пор. Кивиристи пор. Тютерин пор. Охта | 4 н/п 3у | 4у 4 4 |
| 25 | Р. Чирка-Кемь. Пос. Тикша — р. Чирка-Кемь — пос. Боровое. | 3 | пор. Хауда пор. Кривой пор. Тахко пор. Рокконен | 3 3 3у 3 | 3у 3у 4 3у |
| 26 | Р. Муезерка – р. Чирка-Кемь. Ст. Муезерская – р. Муезерка — р. Чирка-Кемь — пос. Боровое. | 3 | (см. п. 25) | ||
| 27 | Р. Писта. Ст. Лоухи – оз. Кимасъярви — р. Писта — пос. Войница | 3 | пор. Падун пор. Семиповоротный Вайкульский каскад пор. Поалла | 3 3 3 3 | 3у 3у 3 3 |
| 28 | Р. Колласйоки — р. Уксунйоки. Ст. Суоярви — мост на р. Колласйоки — р. Колласйоки — пос. Колассельга — переезд на р. Уксунйоки — р. Уксунйоки — пос. Ууксу | 3у | Р. Колласйоки: каньон Р. Уксунйоки: падуны | 3у 3у | 4 4 |
| 29 | Р. Тохмайоки — р. Уксунйоки. Ст. Маткаселька — р. Тохмайоки — р. Уксунйоки — пос. Ууксу | 3у | Р. Тохмайоки: водопады Р. Уксунйоки: (см.п.28) | 3-4 | 4-5 |
| 30 | Р. Северная (Беломорская) Шуя. Г. Беломорск – оз. Шуеозеро – р. Шуя – ст. Шуерецкое | 3 | пор. Белая Лошадь пор. Сосновый пор. Московский пор. Пуло пор. Б. Падун | 3 3у 3 3у 3 | 3у 3у 3у 4 3у |
| 31 | Р. Шуя (Петрозаводская). Ст. Суоёки — р. Шуя – оз. Шотозеро – оз. Вагатозеро – р. Шуя — дер. Матросы | 3 | пор. Грива пор. Сизовский пор. Кейнякоски пор. Кумио пор. Б. Толли | 3 3 4 3 3у | 3у 3у 4у 3у 4 |
| 32 | Р. Кереть. Ст. Лоухи – оз. Плотничное — р. Кереть – Чупская Губа — ст.Чупа | 3 | пор. Мураш, Варацкий пор. Краснобыстрый пор. Морской | 3 3у 3 | 3 4 3у |
Маршруты на средствах передвижения
Велосипедные маршруты
| Нитка маршрута | Длина (км) | Время прохождения (дни) | Сезон | КС |
|---|---|---|---|---|
| Медвежьегорск — Челмужи — Пудож — Лекшмозеро — Каргополь — Конево — Плесецк | 582 | 8 | лето | 3 |
| Медвежьегорск — Поросозеро — Лендеры — Реболы — Ледмозеро — Боровое (тропа, бездорожье, КТ3) — Юшкозеро — Кемь — Калевала — Кестеньга — Лоухи | лето | 3 | ||
| Петрозаводск — Володарская — Вытегра — Октябрьский — Гакугса — Пудож — Челмужи — Повенец — Медвежьегорск — Кедрозеро — Кондопога — вдп. Кивач — Петрозаводск | 785 | 10 | лето | 3 |
| Плесецк — Дениславье — Оксовский — р. Сомба — Улитино — р. Онега — Турчасово (Посад) — Шомокша — Б. Фехтальма — Прилуки — р. Онега — р. Н. Рочева — Хачела — Пияла — Анциферовский Бор- Бол. Бор — р. Кодина — Верховье — Глазаниха — Лесное озеро р. Вонгуда — Порог — г. Онега — Лигашевская Запань — Поньга — р. Рочева — Ворзогоры — р. Тапшельга — р. Нименьга — Кузручей — Абрамовская — Кушерека — мыс Сосновый — мыс Кустовой — мыс Палатный — мыс Сосновый Наволок — мыс Унежма — р. Унежма — р. Челица — р. Ухта — Виручей — Нюхча — Вирандозеро — р. Колежма — Воренжа — Коросозеро — Валдай — Вожмозеро — ручей Лебяжий — р. Кумбукса — оз. Плотово — р. Лекса — Сергиево — р. Выг — Немино 3-е — Челмужи — р. Филиппа — Пяльма — Пудож — Сигово — Кривцы — р. Сюзик — Приречный — Кукасово — Усть-Река — Колодозеро — Заозерье — Хабозеро — граница Карелии и Архангельской обл. — Орлово — Лекшмозеро — Лядины — Печниково — Каргополь — Казаково — Няндома — Валдеево — Коноша (ОП: Ворзогоры — р. Тапшеньга — р. Нименьга ( участок по дну Белого моря, КТ5); р. Хаванзя — граница Карелии (заболоченный участок, КТ5). ОП: граница Карелии — Орлово — Лекшмозеро (песчаная дорога, КТ4) ) | лето | 5 |
Авто-мото маршруты
5 категория сложности
С. — Петербург — Петрозаводск — Беломорск — Онега — Вологда (м) Сыктывкар — Усть-Кулом — Троицко-Печорский — Комсомольск-на-Печоре — Якша — Верхняя Колва — Ныроб — Березники — Пермь (м)
Впечатления
Сложно описывать впечатления от справочно-технического издания. Поэтому пара слов о том, на что я обратил внимание.
Грамматическая и стилистическая безграмотность
В цитатах выше я старался исправлять замеченные ошибки.
Я убеждён, что нормативные документы не должны содержать ошибок, поскольку цена такой ошибки может быть очень высока. Без разницы, нормативно-правовой или нормативно-технический это документ.
Кроме того, многочисленные грамматические и стилистические ошибки подрывают авторитет самого издания или документа.
Заметно, что разные разделы составляли разные авторы, поскольку ошибки в разделах разные.
Наиболее частые ошибки: слитное написание сокращений с последующим словом («пор.Грива» вместо «пор. Грива», «оз.Шуезеро» вместо «оз. Шуезеро»); прыгающие первые начальные буквы строк: то «Пор.», то «пор.», причём в рамках ячейки таблицы возможны разные сочетания: все строки с прописной буквы, все строки со строчной буквы, а также первая строка с прописной, остальные со строчной буквы; разное стилистическое оформление одних и тех же структурных элементов: название реки и нитка маршрута то на одной строке, то на разных; повсеместное использование дефисов вместо тире.
Топонимические ошибки и спорные названия
Помимо очевидных описок и опечаток («Челмулжи» вместо «Челмужи») не могу обойти вниманием использование самоназваний речных порогов. Названия, которые туристы самостоятельно дали порогам, перекочевали и в настоящее издание. У меня на этот счёт своя позиция, я постараюсь изложить её позже в отдельной статье, а пока вкратце о последствиях.

Во-первых, невозможность точной идентификации водных препятствий в разных случаях. Например, под названием порога «Цапфовский» на Шуе (Южной, Петрозаводской) в разных отчётах упоминается то первый, то второй Хаут-перекат. Хотя оба имеют названия исторические: Куренренгинкари и Пюхякоски.
Во-вторых, последующая путаница, или кочующие названия. Турист — это всегда гость в тех местах, где он путешествует. Дав название, он, в отличие от местных жителей, уносит его с собой. Указание в отчёте такого топонеологизма не привязывает его к определённому месту со 100-процентной точностью. Планирование спортивных маршрутов обычно основано на отчётах предыдущих групп. Но если название дано в межень или среднюю воду, то в половодье порог может быть залит, а название может перекочесвать на следующий незалитый порог. То же с привязкой к отдельным деревьям. Да и сам турист-неймер при повторном прохождении далеко не факт, что вспомнит, как и какое место он назвал. В отличие от местных жителей, передающих топонимы поколениями.
В-третьих, моральная сторона: турист как гость должен уважать культуру посещаемых мест. Я считаю это важной составляющей подготовки туриста к маршруту. А для этого надо подробно изучать источники информации.
Многие названия порогов, использованные в издании — это топонеологизмы, самоназвания либо исковерканные исторические названия. Например, «копейный порог» Кеихяскоски назван «Кейнякоски», а «угловатый» Кулмункоски стал просто «Кумио». Хаутакоски стал почему-то «Гривой».
Некоторые вопросы о сложности порогов
Мне кажется не совсем оправданным повышение категории сложности Кеихяскоски-Кейнякоски в высокую воду, поскольку он в обычное половодье как-то спокойно вдоль левого берега проходится, а в сильное — вдоль правого. С падением уровня он, наоборот, жёстче становится, а попасть в слив сложнее.
Удивила и 3у Большого Толли (4 в высокую воду), поскольку помимо основного «четырёхзвёздочного» слива у Толли почти в любую воду есть лайтовые альтернативные.
А вот Кулмункоски-Кумио в паводок — это полноценная 4-ка (оценен на 3у), а по среднему уровню уже сильно сдувается и вряд ли тянет на 3-ку.
Порог Тюттерин-Тютерин на Охте в среднюю воду не так уж непроходим — можно на свой страх и риск сползти по гладкой плите слева.